Witam wszystkich bardzo serdecznie. Proszę o pomoc i o radę. Mam Insignię 2.0 160 KM ze skrzynią manualną 6-biegową. Praktycznie od początku mam problem ze skrzynia biegów - otóż podczas zmiany biegów - w szczególności z "3" na "2" drugi bieg "znika" tzn lewarek jest jakby zablokowany podczas wrzucania dwójki i tak jakby tego biegu nie było. Pozostałę biegi wchodza bez problemu, choć czasem nie ma "2" a czasem wrzucając dwójkę wskakuje "4" Zgłaszałem to już dwa razy w serwisie, za drugim razem przyznali, ze jest wada fabryczna sprzęgła i zostało wymienione, ale problem nadal istnieje. Nie jest tak non stop, ale czasami - jak dzisiaj - w ciagu 40 minut jazdy po miescie 7 razy nie mogłem wrzucic dwójki, co na rondach stanowi naprawde duży problem. Ratuje się wrzucając "3" kilka razy wysprzęglam i czasem się uda wrzucić w końcu "2" a czasem musze dalej jechać na "3". W serwisie stwierdzili, ze biegi sa w porządku, dwa razy regulowali linki biegów co guzik dało. Moe ktoś z Was miał podobny problem? Baredzo prosze o informację co to może być. Pozdrawiam Was serdecznie - maciek
↧
problem ze skrzynią biegów
↧
problemy z centralnym zamkiem
Witam
Może ktos spotkał sie z tym problemem w Insigni, moze w Vectrze ?
Centralny zamek nie otwiera klapy bagażnika. trzeba dopiero włożyć kluczyk do stacyjki,przekręcić, wyjąc i potem otworzyć z pilota. zamykanie przebiega bez problemu. podejrzewam że jest to sprawka zakodowania takiej funkcji . czy ktoś zna jakiś kod który zresetuje te ustawienia?
w serwisie robia wielkie oczy ale nie maja pojęcia co z tym zrobić
pozdro
Może ktos spotkał sie z tym problemem w Insigni, moze w Vectrze ?
Centralny zamek nie otwiera klapy bagażnika. trzeba dopiero włożyć kluczyk do stacyjki,przekręcić, wyjąc i potem otworzyć z pilota. zamykanie przebiega bez problemu. podejrzewam że jest to sprawka zakodowania takiej funkcji . czy ktoś zna jakiś kod który zresetuje te ustawienia?
w serwisie robia wielkie oczy ale nie maja pojęcia co z tym zrobić
pozdro
↧
↧
2.0 CDTI 160 KM
Witam.
Mam problem w insigni 2.0 CDTI(160KM) w aucie zapaliła się kontrolka "awaria pojazdu skontaktuj się z serwisem" Po przekroczeniu na 3 biegu 4000 obr. na 4,5i6 biegu po przekroczeniu ok 3000 obr. auto przechodzi w jakis tryb awaryjny i przestaje jechać. Po wyłączeniu silnika pracuje normalnie a po osiagnięciu w/w parametrów dzieje sie tak samo. Byłem w serwisie w Poznaniu i stwierdzili, ze skoro auto pokolizyjne to turbina do wymiany i skasowali 160 zł. Pojechałem do specjalisty od turbospężarek i stwierdził, ze nie jest to wina turbiny choć może ją rozebrać i złozyć z powrotem ale nie gwarantuje poprawy (ok 700 zł). Jestem umówiony z gościem od elektroniki samochodowej. Czy ktoś ma jakieś sugestie?
Mam problem w insigni 2.0 CDTI(160KM) w aucie zapaliła się kontrolka "awaria pojazdu skontaktuj się z serwisem" Po przekroczeniu na 3 biegu 4000 obr. na 4,5i6 biegu po przekroczeniu ok 3000 obr. auto przechodzi w jakis tryb awaryjny i przestaje jechać. Po wyłączeniu silnika pracuje normalnie a po osiagnięciu w/w parametrów dzieje sie tak samo. Byłem w serwisie w Poznaniu i stwierdzili, ze skoro auto pokolizyjne to turbina do wymiany i skasowali 160 zł. Pojechałem do specjalisty od turbospężarek i stwierdził, ze nie jest to wina turbiny choć może ją rozebrać i złozyć z powrotem ale nie gwarantuje poprawy (ok 700 zł). Jestem umówiony z gościem od elektroniki samochodowej. Czy ktoś ma jakieś sugestie?
↧
"skoki" zużycia paliwa
Opel Insignia - 2.0 CDTI 118 kW, przebieg ok.20 tys.
Obserwując wskazania chwilowego zużycia paliwa zauważam, że zużycie to - sporadycznie i z niewiadomych powodów - potrafi znacznie się zwiększyć. Zamiast normalnych oscylacji w okolicach 5 l/100 km, wzrost do 7,9 - 8,1 l/100 km, a po zatrzymaniu, na biegu jałowym zamiast 0,7 - 0,8 l/h zużycie wynosi 2,1 - 2,2 l/h. Zazwyczaj stan taki w czasie jazdy utrzymuje się przez kilka - kilkanaście minut, natomiast po czynności wyłączenia/włączenia silnika, objaw najczęściej ustępuje.
Proszę o sugestie możliwej przyczyny takiego stanu rzeczy.
Obserwując wskazania chwilowego zużycia paliwa zauważam, że zużycie to - sporadycznie i z niewiadomych powodów - potrafi znacznie się zwiększyć. Zamiast normalnych oscylacji w okolicach 5 l/100 km, wzrost do 7,9 - 8,1 l/100 km, a po zatrzymaniu, na biegu jałowym zamiast 0,7 - 0,8 l/h zużycie wynosi 2,1 - 2,2 l/h. Zazwyczaj stan taki w czasie jazdy utrzymuje się przez kilka - kilkanaście minut, natomiast po czynności wyłączenia/włączenia silnika, objaw najczęściej ustępuje.
Proszę o sugestie możliwej przyczyny takiego stanu rzeczy.
↧
lekkie dlawienie przy przyśpieszaniu
Witam i pozdrawiam jestem nowym na forum i niebardzo wiem co z czym więc za jakieś moje blędy przepraszam.
otuż mam taki problem z moim autkiem insignia 2.0 cdti 160 km jesli gwaltownie przyśpieszam to lekko się dlawi po przekroczeniu 2.5 tys obrotow blędów zadnych niema
zostal wymieniony egr,wuczyszczony boster i zawor ciśnienia turbiny mechanik powiedzial mi ze może to byc przeplywomierz więc kupilem tylko kupilem uzywany i dalej to samo
ale jak wypnę kostkę od przeplywki to nie dławi sie trochę slabszy z dolu ale sie nie dlawi pomużcie bo juz sam niewiem co robić byl w serwisie i zadnych blendow na kompie
aytko ma przebieg 70,000km
otuż mam taki problem z moim autkiem insignia 2.0 cdti 160 km jesli gwaltownie przyśpieszam to lekko się dlawi po przekroczeniu 2.5 tys obrotow blędów zadnych niema
zostal wymieniony egr,wuczyszczony boster i zawor ciśnienia turbiny mechanik powiedzial mi ze może to byc przeplywomierz więc kupilem tylko kupilem uzywany i dalej to samo
ale jak wypnę kostkę od przeplywki to nie dławi sie trochę slabszy z dolu ale sie nie dlawi pomużcie bo juz sam niewiem co robić byl w serwisie i zadnych blendow na kompie
aytko ma przebieg 70,000km
↧
↧
Dziwny metaliczny dźwięk
Witam, posiadam Opla Insignie i ostatnio podczas jazdy zauważyłem jakby z przednich kół nie wiem dokładnie z którego gdyż dzieje się to podczas jazdy dochodzi dziwny metaliczny dźwięk. Jeżeli podczas jazdy przyhamuje to znika on na czas hamowania i na nowo się pojawia. Moje pytanie brzmi co to może być gdyż ja sądze,że jest to za sprawą wahacza ale nie jestem pewien.
↧
opel insignia 2.0 160ps
Witam odrazu zgury przepraszam za bledy ale od dziecinstwa mieszkam w Austri i pisze jak pisze..... MAM opla insignie 2.0 cdti 2010 rok 101000 przebiegu..... zrobilem jej chipa na 184 ps i 410 nm. standart 160 ps. auto mam od nowosci jest super duzo jezdze i stwierdzilem ze pare koni wiecej mu niezaszkodzi... moje pytanie czy musze cos zmienic czescoej oleje paski co robic zeby.... mu ten chip niezaszkodzil...
Auto spisuje sie dobrze przy przebiegu 90 tys nowe sprzeglo i dwumasa... ale pozatym tylko serwis chamulce i smiga... czego moge sie spodziewac po tym przebiegu co moze pasc??
i moje najwieksze pytanie czy silnik biturbo ma te same tloki i korbowdy i czym sie ruzni wersja 115 ps 130 160 i 195 co jest inne w tych silnikach w tedy tez bede wiedzial czy luj silnik wyczyma te 184 ps... dziekuje zgury i pozdrawiam Dawid
Auto spisuje sie dobrze przy przebiegu 90 tys nowe sprzeglo i dwumasa... ale pozatym tylko serwis chamulce i smiga... czego moge sie spodziewac po tym przebiegu co moze pasc??
i moje najwieksze pytanie czy silnik biturbo ma te same tloki i korbowdy i czym sie ruzni wersja 115 ps 130 160 i 195 co jest inne w tych silnikach w tedy tez bede wiedzial czy luj silnik wyczyma te 184 ps... dziekuje zgury i pozdrawiam Dawid
↧
Insignia CDTI oznaczenie silnika
Nurtuje mnie jedna rzecz - szukałem na necie ale nie znalazłem , jak to jest z oznaczeniem rodzaju silnika w Insigni? Dwie ostatnie czarne literki w CDTI oznaczają silnik 2.0 115, 130 czy 160 kucy? Czy też nie ma takiej reguły i jest to oznaczenie wersji wyposażenia? Jak zły dział to proszę moderatora o przeniesienie.
↧
opel insignia opis bezpieczników
Witam. Mam pytanie gdzie się znajduje bezpiecznik od ABS
↧
↧
Opony zimowe
Posiadam Insignie 1,6 Turbo, chcę zakupić opony zimowe.
Czy rozmiar R18 / 225 / 45 będzie odpowiedni?
Obecnie mam R18 / 245 / 45.
Czy rozmiar R18 / 225 / 45 będzie odpowiedni?
Obecnie mam R18 / 245 / 45.
↧
navigacja dvd800 navi
Witam wszystkich
Czy jest możliwość aktualizacji mapy 2009/2010 modeL INSIGNI 2010
Czy jest możliwość aktualizacji mapy 2009/2010 modeL INSIGNI 2010
↧
Insignia cdti 160 km problem z silnikiem
Witam wszystkich forumowiczów. W mojej Insigni coś dzwoni w silniku. Jak rano zapalam samochód jest cisza, jak się nagrzeje dzwoni jak w kościele. Odkręciłem korek wlewu oleju i słychać mocne dzwonienie na gorącym, na zimnym nie. Czyżby zawory, szkalnki, czy popychacze. W serwisie tak powiedzieli, ale wolę się upewnić na forum. Filmik z dźwiękiem jest tutaj:
↧
opel insignia 2.0 cdti 160 km - duże spalanie
witam mam pytanie co moze być nie tak moje auto paliu w mieście 13 litrow a na trasie wartość nie spada nigdy mniej niż 6,7l nie przekraczam 120 km/h byłem w serwisie powiedzielj mi że to jest normalne a dane katalogowe robią mistrzowie ekodraiwingu wgrali mi nowego softa ale nic się nie zmieniło jeśli ktoś wieco to może być będe wdzięczny
↧
↧
2.0 CDTI 160 KM
Witam Serdecznie
Mam taki problem w moje insygni 2 letnia 2.0 CDTI 160 KM SRI NAV , przy zmianie biegu z 1 na drugi podaczas wcisniecia pedalu sprzegla czuc wyrazne szarpniece skrzynia biegow( tak podejrzewam ze to skrzynka)
Dzieje sie tak tylko i wylacznie pomiedzy biegiem 1 a 2 (na zimno i na cieplo) na pozostalych chodzi jak bez najmniejszych zarzutow i zgrzytow.
Nie wiem czy jest to problem z ktorym jechac do ASO( auto wciaz na gwarancji)??
Pozdrowiam
Remi
Mam taki problem w moje insygni 2 letnia 2.0 CDTI 160 KM SRI NAV , przy zmianie biegu z 1 na drugi podaczas wcisniecia pedalu sprzegla czuc wyrazne szarpniece skrzynia biegow( tak podejrzewam ze to skrzynka)
Dzieje sie tak tylko i wylacznie pomiedzy biegiem 1 a 2 (na zimno i na cieplo) na pozostalych chodzi jak bez najmniejszych zarzutow i zgrzytow.
Nie wiem czy jest to problem z ktorym jechac do ASO( auto wciaz na gwarancji)??
Pozdrowiam
Remi
↧
kilka pytań o insignie
witam tydz temu kupilem insignie, wiekszość już ogarnąłem jednak mam jeszcze kilka pytań na które nie znalazłem odp ani na tym forum ani w google:
1) sprzedawca powiedział że posiadam alarm, na desce jest czujnik ale nie swieci, dwukrotne przyciskanie zamkniecia nie uaktywnia go alarm nie dziala, jest mozliwe ze jest odlaczony? jesli tak to gdzie go wlaczyc?
2) Posiadam kamere opel eye, ostatnio wlaczylo sie ostrzezenie gdy auto jechalo na mnie, komunikaty o oblodzeniu i na tyle, czy to mozliwe ze kamera nie ma funkcji czytania znakow?
3) mam hak holowniczy, zastanawiam sie czy wszystkie sa skladane? mam do niego 2 kluczyki i nie wiem czy sluza do skladania czy do sciagania go
1) sprzedawca powiedział że posiadam alarm, na desce jest czujnik ale nie swieci, dwukrotne przyciskanie zamkniecia nie uaktywnia go alarm nie dziala, jest mozliwe ze jest odlaczony? jesli tak to gdzie go wlaczyc?
2) Posiadam kamere opel eye, ostatnio wlaczylo sie ostrzezenie gdy auto jechalo na mnie, komunikaty o oblodzeniu i na tyle, czy to mozliwe ze kamera nie ma funkcji czytania znakow?
3) mam hak holowniczy, zastanawiam sie czy wszystkie sa skladane? mam do niego 2 kluczyki i nie wiem czy sluza do skladania czy do sciagania go
↧
Klocki hamulcowe przod
Witam
Mam takie pytanie odnosnie klockow , gdyz posiadam w mojej Insigni klocki z akustycznym systemem ostrzegawczym i teraz mam tak ze jak klocki sie nagrzeja to zaczynaja piszczec ale tylko z przodu. Po dluzszej jezdzie w ktoryms momecie przestaja piszczec. Teraz nie wiem czy to juz jest dzwiek informujacy o koniecznosci wymiany klockow czy poprostu jak to czasami bywa sa jakies dziwne dodtaki lub spieki sie robia na klockach i one piszcza.
Drugie pytanie to takie czy musze klocki wymieniac w ASO jesli auto jest dalej na gwarancji???
Dzieki z gory za pomoc
Mam takie pytanie odnosnie klockow , gdyz posiadam w mojej Insigni klocki z akustycznym systemem ostrzegawczym i teraz mam tak ze jak klocki sie nagrzeja to zaczynaja piszczec ale tylko z przodu. Po dluzszej jezdzie w ktoryms momecie przestaja piszczec. Teraz nie wiem czy to juz jest dzwiek informujacy o koniecznosci wymiany klockow czy poprostu jak to czasami bywa sa jakies dziwne dodtaki lub spieki sie robia na klockach i one piszcza.
Drugie pytanie to takie czy musze klocki wymieniac w ASO jesli auto jest dalej na gwarancji???
Dzieki z gory za pomoc
↧
Przejazd przez Europe
Witam Serdecznie nie wiem czy to dobry dzial ale jako uzytkownik Insigni postanowilem temat zapodac tutaj.
Zamierzam zrobic sobie moja Insignia wycieczke z Angli przez pol Europy do Polski.
Teraz pytanie jak wyglada sytaucja jesli chodzi o opony tzn w Anglii przepisy mowia ze bieznik nie moze byc mniejszy na oponie niz 1.6 mm i mozesz miec zalozene 4 rozne opony a jak jest w pozostalych krajach takich jak Francja , Holandi, Belgia, Niemcy. Wiem ze w POlsce musza byc takie sam rodzaj opon na jednej osi.
Jakby ktos byl w stanie pomoc to bede wdzieczny
Pozdrowionka Seredeczne
Remik
Zamierzam zrobic sobie moja Insignia wycieczke z Angli przez pol Europy do Polski.
Teraz pytanie jak wyglada sytaucja jesli chodzi o opony tzn w Anglii przepisy mowia ze bieznik nie moze byc mniejszy na oponie niz 1.6 mm i mozesz miec zalozene 4 rozne opony a jak jest w pozostalych krajach takich jak Francja , Holandi, Belgia, Niemcy. Wiem ze w POlsce musza byc takie sam rodzaj opon na jednej osi.
Jakby ktos byl w stanie pomoc to bede wdzieczny
Pozdrowionka Seredeczne
Remik
↧
↧
szarpanie silnika
Witam serdecznie wszystkich uczestników forum jestem posiadaczem Insygni 2009 z 130 KM Dieselkiem. Temat który mnie trapi polega na szarpaniu silnika w zakresie obrotów 2-2,5 tyś przeważnie na trzecim biegu . Auto śmiga płynnie i nagle przez ms. jakby komp. chciał zastanowić czy jechać dalej czy nie .W ASO mówią że wszystko jest OK , ale dla nich wymiana tarcz z klockami po 20 000 to norma! ![:beer:]()
! : MAm więc pytanie o co chodzi
! : MAm więc pytanie o co chodzi
↧
problem z podgrzewaniem fotela kierowcy insignia
Witam wszystkich
mam problem z podgrzewniem fotela kierowcy w insigni. Przy uruchomieniu przełącznika po około 30-50 sek sam się wyłącza jeżeli chodzi o fotel pasażera jest ok.
Czytałem w opisach że mata grzewcza do wymiany.Czy jest możliwość przed wizytą w serwisie sprawdzenia tego a może gdzieś coś nie łączy
Proszę o info
Pozdr.
agaj0
mam problem z podgrzewniem fotela kierowcy w insigni. Przy uruchomieniu przełącznika po około 30-50 sek sam się wyłącza jeżeli chodzi o fotel pasażera jest ok.
Czytałem w opisach że mata grzewcza do wymiany.Czy jest możliwość przed wizytą w serwisie sprawdzenia tego a może gdzieś coś nie łączy
Proszę o info
Pozdr.
agaj0
↧
zapalniczka i gniazda zasilania
Witam wszystkich.Nie działają mi gniazda zasilania i zapalniczka sprawdziłem bezpieczniki ale sa dobre.I jak mam wyjąć gniazda żeby sprawdzić przewody.proszę o pomoc.dzięki
↧